服務(wù)內容

新能源電池測試 汽車(chē)零部件檢測說(shuō)明：

服務(wù)范圍

新能源電池測試 汽車(chē)零部件檢測主要包括車(chē)用電芯，電池模組，電池包等產(chǎn)品的相關(guān)測試。

檢測標準

● GB 31241-2014：便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求

● IEC 62133-2: Safety Testing for Lithium Ion Batteries

● IEC61960：Secondary cells and batteries containing alkaline or other non-acid electrolytes – Secondary lithium cells and batteries for portable applications

● UL 1642：UL Standard for Safety Lithium Batteries

● UL2054：Certification of Lithium-ion Battery

● UN 38.3：Certification for Lithium Batteries

● GB38031-2020：電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求

● ISO 16750-2:2012： applies to electric and electronic systems/components for road vehicles

● GBT 31467.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統 第1部分 高功率應用測試規程

● GBT 31467.2-2015 電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統 第2部分 高能量應用測試規程

● GBT 31467.3-2015 電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統 第3部分 安全性要求與測試方法

● GBT 31484-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法

● GBT 31485-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求及試驗方法

● GBT 31486-2015 電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池電性能要求及試驗方法

● CISPR25&GB/T 18655-2018車(chē)輛、船和內燃機　無(wú)線(xiàn)電騷擾特性　用于保護車(chē)載接收機的限值和測量方法

● ISO7636-2&GB/T 21437.2-2021道路車(chē)輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第2部分：沿電源線(xiàn)的電瞬態(tài)傳導發(fā)射和抗擾性

● ISO11452-2&GB∕T 33014.2-2016 道路車(chē)輛 電氣電子部件對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法 第2部分電波暗室法

● ISO 11452-4&GB∕T 33014.2-2016 道路車(chē)輛 窄帶輻射的電磁能量產(chǎn)生的電干擾 部件試驗方法 第4部分:大容量電流注入(BCI)

● ISO 11452-9:2021：Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 9: Portable transmitters

● ISO 11452-8:2015：Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 8: Immunity to magnetic fields

● ISO 7637-2：2004&GB/T 21437.2—2008道路車(chē)輛——由傳導和耦合引起的電騷擾 第 2 部分：沿電源線(xiàn)的電瞬態(tài)傳導

● ISO7636-3&GB/T 21437.3-2012道路車(chē)輛　由傳導和耦合引起的電騷擾　第3部分：除電源線(xiàn)外的導線(xiàn)通過(guò)容性和感性耦合的電瞬態(tài)發(fā)射

● ISO10605&GBT 19951-2005 道路車(chē)輛-靜電放電產(chǎn)生的電騷擾 試驗方法

● GB/T 18387-2017電動(dòng)車(chē)輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強度的限值和測量方法

● SAE J551-5 JAN2004《電動(dòng)車(chē)輛的電場(chǎng)與磁場(chǎng)強度的測量方法及執行電平》

● IEC61000-4-4&GB/T 17626.4-2008標準電快速瞬變脈沖群抗擾度及試驗

●  IEC61000-4-5&GB/T 17626.5-2008 電磁兼容 試驗和測量技術(shù) 浪涌(沖擊)抗擾度試驗

檢測項目

1、電芯：高溫放電容量、低溫放電容量、室溫放電容量、室溫倍率放電容量、荷電保持與容量恢復能力、SOC_OCV、DC_IR，溫度循環(huán)、高低溫、濕熱試驗、氣體腐蝕、化學(xué)腐蝕等。

2、電池模組（含48V&24）：容量和能量、無(wú)負載容量損失、能量效率、存儲能量損失過(guò)電充保護、過(guò)放電保護、鹽霧、溫度沖擊、振動(dòng)、海水浸泡、標準壽命循環(huán)、工況壽命，高低溫、濕熱試驗、外殼防護性能試驗、溫度循環(huán)電性能及EMC（電磁兼容）測試等

3、電池包：容量和能量、功率和內阻測試、無(wú)負載容量損失、存儲容量損失、能量效率、室溫功率、存儲能量損失、過(guò)電充保護、過(guò)放電保護、鹽霧、溫度沖擊、振動(dòng)、機械沖擊、濕熱循環(huán)、鹽霧、低氣壓、過(guò)溫、加熱，海水浸泡、標準壽命循環(huán)、工況壽命，高低溫、濕熱試驗、外殼防護性能試驗、溫度循環(huán)及電性能和EMC（電磁兼容）測試等

相關(guān)資質(zhì)

1、上海,廣州,深圳,東莞,無(wú)錫,北京,天津,杭州,重慶,成都,長(cháng)沙,武漢,西安,南昌,長(cháng)春,沈陽(yáng),昆明,南寧,青島等20多個(gè)實(shí)驗室已獲得CNAS相關(guān)檢測資質(zhì)

2、CMA認可1990項,CATL認可覆蓋55個(gè)類(lèi)別

3、40多家主機廠(chǎng)認可，覆蓋國內主流自主品牌，以及歐美、日韓車(chē)企；

測試周期

因電池種類(lèi)和測試項目的不確定性,廣電計量檢測會(huì )結合客戶(hù)測試大綱及樣品數量靈活安排測試周期方案

服務(wù)背景

電池是新能源電動(dòng)汽車(chē)的“心臟"，占整車(chē)成本的30%-40%，其性能的好壞直接影響著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的續航和安全性。隨著(zhù)國內新能源行業(yè)的迅速發(fā)展，技術(shù)日新月異，電池相關(guān)的性能及安全性要求也在不斷提高。為全面評價(jià)動(dòng)力電池的性能，需要從基本性能、環(huán)境可靠性及安全性、電性能和EMC等多方面進(jìn)行測試驗證。從而幫助主機廠(chǎng)和供應商了解其產(chǎn)品特性，降低安全風(fēng)險，更順利地獲取市場(chǎng)。廣電計量檢測作為國內的第三方檢測認證機構，一直致力于為汽車(chē)行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的測試服務(wù)及解決方案，確保新能源汽車(chē)電池的續航和安全性符合標準要求，提升消費者對新能源汽車(chē)的市場(chǎng)認可度。我們將協(xié)助制造商及供應商提升電池產(chǎn)品的質(zhì)量，降低安全風(fēng)險，助力新能源汽車(chē)行業(yè)穩健發(fā)展。

我們的優(yōu)勢

1、服務(wù)網(wǎng)絡(luò )廣：8個(gè)電磁兼容實(shí)驗室、4個(gè)動(dòng)力電池環(huán)境實(shí)驗室、5個(gè)化學(xué)分析室、分布在廣州、深圳、上海、無(wú)錫、武漢、北京；天津等；

2、試驗設施多：配備2個(gè)10米法暗室、20個(gè)3米法暗室、1個(gè)移動(dòng)實(shí)驗室以及1個(gè)高場(chǎng)強混響室等；共計176個(gè)通道，多套進(jìn)口設備。

3、一體化管控：實(shí)施全國一體化管控模式，各地實(shí)驗室均由總部統一進(jìn)行運營(yíng)管控；

4、專(zhuān)業(yè)化團隊：集聚和培養了一大批專(zhuān)注EMC、可靠性、化學(xué)分析等領(lǐng)域的技術(shù)人才。

5、綜合能力強：具有儀器計量校準、產(chǎn)品檢測、產(chǎn)品認證綜合性能力。

常見(jiàn)問(wèn)題

Q：目前新能源汽車(chē)用電池種類(lèi)主要有哪些？

A：目前市面上主流的新能源電動(dòng)汽車(chē)電池種類(lèi)大致歸為鉛酸電池、鎳氫電池、鈷酸鋰離子電池、錳酸鋰離子電池、磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池（鎳鈷錳酸鋰離子電池）等幾大門(mén)類(lèi)。