服務(wù)內容

廣電計量可提供全套的電驅動(dòng)總成臺架測試 環(huán)境可靠性測試服務(wù)，參考《GB/T 18488.1-2015-電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機系統第1部分:技術(shù)條件》、《GB/T 18488.2-2015-電動(dòng)汽車(chē)用電機及其控制器第2部分-實(shí)驗方法》和《GB/T 29307-2012-電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機系統可靠性試驗方法》。常見(jiàn)的測試項目包括：溫升測試、持續轉矩/功率測試、峰值轉矩/功率測試、效率測試、轉矩控制精度測試、轉矩響應時(shí)間測試、轉速沖擊耐久試驗、扭矩沖擊耐久試驗、PTCE帶載溫度循環(huán)耐久測試、HTOE高溫運行耐久測試、驅動(dòng)電機控制器持續/短時(shí)/最大工作電流測試、驅動(dòng)電機控制器電容主/被動(dòng)放電時(shí)間測試等。此外，在電驅總成測試臺架上還可以進(jìn)行路譜輸入測試，如WLTC/CLTC等典型路譜。

服務(wù)范圍

電驅動(dòng)總成臺架測試 環(huán)境可靠性測試服務(wù)涵蓋GB/T 18488以及相關(guān)單位編制的行業(yè)標準或企業(yè)標準，例如QC/T533-1999《汽車(chē)驅動(dòng)橋臺架試驗方法》等。

檢測標準

GB/T 18488.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機系統 第1部分：技術(shù)條件

GB/T 18488.2-2015 電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機系統 第2部分：試驗方法

GB/T 29307-2012 電動(dòng)汽車(chē)用驅動(dòng)電機系統可靠性試驗方法

QC/T534-1999 汽車(chē)驅動(dòng)橋 技術(shù)條件

QC/T533-1999 汽車(chē)驅動(dòng)橋臺架試驗方法

QC/T 1022-2015 純電動(dòng)乘用車(chē)用減速器總成技術(shù)條件

ISO 21498-2-2021 電力推進(jìn)的道路車(chē)輛--電壓等級為B級的系統和部件的電氣規格和測試--第二部分：部件的電氣測試

GB/T 35179-2017 在用電動(dòng)汽車(chē)安全行駛性能臺架檢驗方法

客戶(hù)測試大綱等

檢測項目

新能源汽車(chē)電驅動(dòng)總成

相關(guān)資質(zhì)

CNAS

測試周期

1周~52周，根據測試方案確定測試周期

服務(wù)背景

新能源汽車(chē)動(dòng)力總成作為電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵零部件之一，其性能參數、控制精度和可靠性直接影響整車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟性和舒適性。兩電機動(dòng)力總成臺架試驗能夠實(shí)時(shí)精確測量電機系統的性能參數，對其控制參數進(jìn)行在線(xiàn)標定測量，從而驗證產(chǎn)品是否能夠滿(mǎn)足項目設定的技術(shù)指標；基于兩電機動(dòng)力總成臺架，試驗過(guò)程能夠實(shí)現模擬整車(chē)道路的負荷并進(jìn)行加速耐久試驗以驗證產(chǎn)品的可靠性，從而縮短其開(kāi)發(fā)測試周期、降低開(kāi)發(fā)測試風(fēng)險與成本。

我們的優(yōu)勢

資質(zhì)認可齊全：超50家主機廠(chǎng)認可，覆蓋國內主流自主品牌，以及歐美、日韓車(chē)企

全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò ): 依據汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全國布局,廣電計量在全國各區域建有20多個(gè)實(shí)驗室,且實(shí)現了全國資源的統一調配,方便客戶(hù)就近測試

一體化管控：實(shí)施全國一體化管控模式，各地實(shí)驗室均由總部統一進(jìn)行運營(yíng)管控

一站式服務(wù)：檢測能力較全,可為產(chǎn)品全壽命周期提供服務(wù)

差異化方案: 提供標準制定支持,質(zhì)檢行業(yè)信息化開(kāi)發(fā),失效分析與改進(jìn)建議,工裝夾具設計,定制化能力建設,駐廠(chǎng)服務(wù)等方案,解決客戶(hù)差異化痛點(diǎn)

測試設備

臺架系統：AVL，理工凌創(chuàng )

測功機：290kW，3200rpm，4200N·m

高壓直流電源： 科威爾，1200V，500kW 

可拆卸環(huán)境箱： 溫控范圍-40~150℃、溫變速率5℃/min